أعلن اتحاد غرفة النقل، عن ضوابط مشددة لحسم الفوضى بالميناء البري، من خلال خطة جديدة ستعلن خلال هذا الشهر، بتعديل فئات البصات بمواصفات محددة، ونسبة الزيادة تتراوح مابين ٥٥ إلى ٥٨٪.
وطالب رئيس الاتحاد عاجل المفتي، بضرورة عمل نافذة موحدة لكل البصات السفرية تحدد على إثرها أسعار التذاكر، بعيداً عن (الوسطاء والكومسنجية) وقال في مؤتمر صحفي امس، حول تعريفة البصات السفرية، ان بعضهم يحصلون على (نسبة أعلى)، من اصحاب البصات، وأقر المفتي(بسوء الإدارة التشغيلية) بالميناء وأضاف: التغيير يحتاج الى (عزيمة وشراكة) مع الأجهزة الشرطية لضبط العمل داخل الميناء البري، مؤكدا على ضرورة تحسين البنى التحتية وتدريب وتأهيل السائقين، منوها الى ارتفاع تكلفة النقل البري لشاحنات الخرطوم بورتسودان الى اكثر من ٢٠٠٪ وتراحع عدد الرحلات من ١٤الى ٢ خلال الشهر.
واعلن رئيس غرفة البصات السفرية حسن عبدالله، عن خروج ٦٠ % من الشركات العاملة في القطاع من ٤ آلاف بص، وحمل الدولة مسؤولية المحافظة على القطاع، وارجع ذلك لتذبذب أسعار الصرف وارتفاع تكلفة التشغيل، وقال إن ٤٠ % من الأسطول الناقل (توقف تماما) خلال الفترة السابقة.
مبينا ان الوضع الراهن لقطاع النقل يشهد تدهورا واهدارا للموارد بلغت أكثر من ٢٠٠مليون دولار، وذكر ان المشكلات في هذا القطاع ظلت قائمة منذ العهد البائد، وذلك لغياب السياسات وطالب بتطوير وحدة النقل البري، لانها غير مؤهلة لإدارة القطاع بالشكل المطلوب، لافتا الى عدم التزام بعض الشركات بدفع الضريبة، مما ادى الى تباين كبير في أسعار التذاكر، وشكا من صعوبة الحصول على الوقود المحرر، وافاد ان بعض الشركات تقوم بشرائه من(السوق الأسود)، كما لجأت بعض الشركات لعمل (تناكر داخل الورش) عبر الشراء مباشرة من مستوع الجيلي.
واشار مدير وحدة النقل البري هشام علي أبوزيد، الى تقديم مذكرة لوزارة المالية والتخطيط الاقتصادي لإسقاط القيمة المضافة(٢٢%)، التي يدفعها المواطن ضمن التذكرة بواقع ٥% دمغة مالية و١٧% قيمة مضافة وقال إنه وفي (حال إسقاط) ذلك سنخفض القيمة الإجمالية للتذكرة بنسبة ٢٢% وهو مبلغ كبير مقارنة، مع الاسعار الحالية مؤكدا ان تعرفة النقل الحالية ارتفعت بنسبة ٥٥% نتيجة لارتفاع اسعار الوقود والتكلفة التشغيلية.
السوداني
تعليقات الفيسبوك
